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鰻が食べたくて~2019初夏~

ぐびぐび, もぐもぐ, 癒し系, 解決

こんにちは!

 

本日ブログ担当の中山です(=゚ω゚)ノ

 

先日、打ち合わせ前にどぉぉぉしても鰻が食べたくなり、

 

リーズナブルで有名なすき屋さんへ!!

 

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1,000円未満で鰻とサラダ、それに牛丼も味わえるなんて・・・

 

昼間からリッチな気分になりました!!

 

お高いお店は、青二才の私にはまだまだ程遠いので、

 

「安うまいお店」にいつもお世話になっております。

 

そうそう。晩酌もお安くてとってもおいしいお店にお世話になってます。

 

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まぐろの山掛け&オニオンサラダ

 

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つくね×2とねぎま×2(焼き鳥の塩)

 

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アジフライ

 

などなど、スクエアラインのご近所でお世話になっているお店です。

 

特にアジフライは「豚肉?」と思うほど肉厚で脂がのってました!

 

これからお酒が美味しく感じる季節ですが、

次の日に残らない程度にお酒を楽しんで、ストレスを発散しましょう(*ノωノ)

 

以上、中山でした☆

集中できてるときの絵

健康, 整理, 物流, 解決

<一度に複数の仕事が降りかかってる絵>

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<ひとつひとつ仕事をさばけるときの絵>

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むかし、複数の敵 VS 自分1人みたいなときに

狭い通路に誘導してひとりひとりと戦うみたいな戦法をみました。

 

物流現場でも想定外に荷量が跳ねて、受け入れ準備が出来ていないときには
冒頭1枚目の図のような状態になっているときがありますよね

 

あっちからも敵

こっちからも敵

 

普段ひとりひとりなら余裕で相手に出来る実力があっても

不意打ち状態となれば四方八方からやられてしまいます

 

この図では仕事をさばく対策として

 

「狭いところに誘導する」

 

ことで「5VS1」から「1VS1」に転換する作戦を実践しています

 

①戦略を考える時間があれば対処できるのか?

②どこかでアイデアをインプットすれば解決策が提案できるようになるのか?

 

 

物流の現場にはどちらも足りていないと思います

 

 

「忙」とは心を亡くすと書きますが

 

いいアイデアは「心」がないと浮かばない

 

 

心を亡くさないためには「時間」がないといけない

 

 

そういう意味では昨今の残業時間規制について各社が本腰を入れて意識的に取り組んでいることは上記の問題の解決のために良い傾向だと思います

 

 

「残業がないと稼げない」

 

 

という層のフォークマンにとって今は苦しい時代になってきています

フォークマンが稼げる月収は日勤時給1,600円の現場で残業含めて33万円/月

例:時給1,600円×160h(20日稼働)+残業時給2,000円×20h(残業平均1h/日)=33万6千円

 

まだ今の時期だと

時給1,600円台となると湾岸地域が多い傾向です。

 

とはいえ、

 

 

「お金も大事だけど、それよりも心身ともに安定して長く続けられる現場がいい」

 

 

というお声もよくお伺いします

 

「職場との相性」

 

 

ですよね

 

うーん、でもなんかんだいって

長期安定して勤続しているスタッフさんの傾向としては

 

 

「職場が家から近い」

 

 

ということが多いような気がします

 

家が近くても

 

 

「職場が移転して遠くなった」

 

 

という自分ではどうしようもない要因もあるので難しいですが

 

でも

 

 

「物流とは流動的なもの」

 

 

であることは間違いないですよね

色んな事情が変わる

 

「仕事の内容」「一緒にはたらく人」「最適人数」「勤務地」

・・・「残業削減」「AIロボットの導入」

 

 

最後、どう結ぼうかと思うのですが

 

結局は、

未来を読んで準備するという「戦略」が必要なんだと思います。

 

私も今の仕事の形が未来永劫続くなんて、まったく思っていません

 

だから自分の考え方、働き方をアップデートしていくことが最近のマイブームです

 

今はそうですね、

出会った方とじっくりお話をするための「心の余裕・時間」を持つことが課題です

 

今日このブログを書いているこの時間は、そういった時間を持てています

 

営業 / 佐藤

”東京大空襲・戦災資料センター”

ヒューマンコンシェルジュ, 休日, 小説, 活躍, 解決

”太平洋戦争末期の1945年(昭和20年)3月10日未明、

約300機のB29による下町地区を中心とする無差別爆撃は、

人口過密地帯を火災地獄にしました。

罹災者は100万人をこえ、推定10万人もの貴い命が失われました。

3月10日を含め、東京は100回以上もの火の雨にさらされ、市街地の6割を焼失したのです。”

空襲・外

 

先日、東京都江東区にある「東京大空襲・戦災資料センター」に行ってきました。

民間の「東京空襲を記録する会」が募金を呼び掛けて完成させた貴重な資料館。

空襲・メット

戦闘機から投下された焼夷弾や防空カブトの実物、

子供が使用していた防災頭巾などが展示されています。

空襲・ピアノ

(投下された爆撃をかすめて、まだ音のなるピアノ)

 

最近読んだ乃南アサさんの小説”水曜日の凱歌”の舞台が東京大空襲でした。

国が作ったRAA(特殊慰安施設協会)。

進駐軍兵士からの性の防波堤として女性を差し出すという選択をした国家。

戦争は終わったはずなのに、女性達の戦いは終わっていなかった。

 

はずかしながら、私は東京大空襲のことを何も知りませんでした。

何かを通して受け継がれていく情報というのは非常に重要だなと感じました。

 

営業/刈間

 

マジで効きます!暑い職場での熱中症対策!!

健康, 解決

みなさま!

酷暑の中、大変お疲れ様です。

本日ブログ担当の中山です。

 

みなさま、熱中症対策は万全でしょうか??

水分と塩分補給は、TVやラジオ、職場内で

たびたびアナウンスはされていて、よく耳にするかと思います。

 

しかし!!暑くても仕事をしなければなりません・・・

 

そんな時にはこちらがオススメ♪

マジクール

「マジクール」という商品名だそうです(笑)

maji cool…

 

いやしかしですね、このアイテムをあなどらないでください!!

 

これを、水に漬けて首に巻くだけですが、

首の動脈が冷却されて、驚くほど体の気だるさか軽くなります。

 

実は、私の前職で夏場は室内温度40℃くらいになる工場内で、200℃になる製品を取り扱っていました。

さらに軍手二枚重ねにして、その熱源をキレイに掃除したりと、

とっても過酷な職場で約7年作業していました。

 

大量の汗をかくため、作業着のインナーで来ていた黒いTシャツは、体の塩で白くなるほど・・・

飲み物は毎日4Lくらい飲んでいました(笑)

 

そんな環境下で会社から支給されたものがこの「マジクール」でした。

 

「中山に騙された!!」と思って使ってみてください。

個人差はありますが、だいぶ体感温度も下がり体も動きやすく感じるはずです!!

それに、汗の量も少し減ります。

 

体を冷却することはとても大事なことです!

 

是非、試してみてください!

 

ちなみに価格は800円ちょっとです。

 

 

中山でした(=゚ω゚)ノ

祝!!★☆東京外環道開通☆★

かけ橋, ワクワク, 物流, 解決

こんにちは!

本日ブログ担当の中山です!

 

ついに繋がりましたね!

東京外環自動車道!!

外環道地図

 

 

これで首都高速湾岸線・東関東自動車道常磐自動車道首都高速川口線・東北自動車道

首都高池袋線・首都高埼玉大宮線関越自動車道が繋がりました!!

 

私が生まれたころの地図(約30年前)から計画線がついていた区間です。

 

これで、首都圏の物流や行楽はとっても便利になりますね♪

また、今後ますます埼玉県や千葉県が関東の物流拠点となることが予想されます。

 

道マニアな私にとっては、「繋がった」というニュースだけで、ワクワクしてしまうものです!

 

「オラ、ワクワクすっぞ~」

 

 

 

 

 

はい。

 

 

 

 

 

そんな私は、よく自動車道の計画などをよくwikiってしまうものです。

 

今日は、そんなワ~クワクする今後の設備計画をこのブログでお話したいと思います。

 

①東埼玉道路

区間 八潮JCT~庄和JCT

設置時期 計画中

※この道路は、新4号バイパスと呼ばれる道路の高架上に計画されている道路です。

よく越谷レイクタウンにお買い物へ出かける方ならご存知だと思いますが、

「なんで中央分離帯がやけに広いんだ?そのせいで右折レーン長いな」

と感じる方も多いはず。

実は、この道路を今後建設する際に対応するための構造になっており、

おそらく、自動車専用道路の高架用の柱を立てるために広く土地が設けられている為です。

 

②首都高速埼玉新都心線

区間 さいたま見沼出入口~浦和JCT

設置時期 計画中

※こちらも走っていると不思議な感覚があります。

池袋方面から走っていると、与野出入口(与野JCT)から大きく東側にカーブして、

見沼田んぼのど真ん中で終点になっている道路です。

この道路も、いずれかは浦和インターまで延伸する予定で計画されている道路です。

 

③新大宮上尾道路

区間 与野JCT~上尾南IC?、箕田?(鴻巣市)

設置時期 計画中

※こちらも、新4号バイパス同様で新17号バイパス(上尾道路)も中央分離帯を

広くとって建設されています。

この道路が開通した場合は、あの酷道17号線の悪質ともいえる渋滞が緩和される予想です!

 

④東京外環自動車道

区間 大泉JCT~東名JCT

設置時期 2020年開通目標

※数年前から、大泉JCTから先をシールド工法で地下の掘削工事が始まっているそうです。

こちらは一番近い将来のお話となるでしょう。

ワックワクですね(^^♪

 

実は、これ以外にもまだまだ計画はあるみたいです!

今回はここまでです。

 

様々な道を運転をする皆様に、素敵なドライバーライフを!

そして、今日もご安全に!!

 

中山でした(´っ・ω・)っ

さんぽのすすめ

健康, 癒し系, 解決

こんにちは。

 

いよいよ梅雨に突入ですね。。。

くせ毛と偏頭痛持ちの方などには辛い時期。

(私は偏頭痛持ち、妻はくせ毛持ちです)

 

皆様、運動はされていますか?

私は全然です。。。

でも、さんぽはしてます。

さんぽ

基本的に1日に一度は外に出ないと、なんだか心が落ち着かないタイプなので

午前中に外に出てじゅうぶん歩いたな、と思ったら帰ってきます。

 

「さんぽ」は、心や神経を安定させる働きがたくさんあるようです。

確かに、さんぽをするだけでいろんなコトが解放される気がしますね。

汗をかいて身体が温まるのもそうですし、さんぽをしながら考え事をすると

大概がポジティブな思考に導かれるような気がします。

 

梅雨時期の散歩はちょっと気乗りしないかもしれませんが

どこか目的地があって歩いていくこと自体が「さんぽ」になりますので

私も、歩くことを意識して健康を維持していきたいと思ってます。

 

営業/刈間

靴って大事です

ワクワク, 健康, 活躍, 解決

こんにちは。

 

営業担当の角替です。

 

箱根駅伝前後からネットでシューズに関する記事を多く見るようになり、

(あの大学はナイキの厚底シューズを履いていた、逆に✖✖は薄底だった…etc)

シューズ熱が再燃しつつあります。

 

アシックスもニューバランスもナイキも家に山ほどあるのですが、

個人的にはクッションなどにアディダスのテクノロジーを採用している

ロックポートの革靴が履いていて快適なので

 

アディダスと、

ニューバランス(ロックポートの現在の親会社)

 

がんばれ~とちょっとだけ思っています。

 

アシックスの安全靴もアウトソールにランニングシューズの

テクノロジーを採用していて非常に履き心地が良いので、

 

安全靴はアシックス推しです。

 

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本当の意味での”働き方改革”!?(私の来年の抱負?)

ヒューマンコンシェルジュ, ワクワク, 新しい取り組み, 未分類, 活躍, 物流, 解決

こんにちは。

営業担当の刈間です。

 

先日、朝の情報番組MXテレビのモーニングクロスを見ていて、面白い話題がありました。

現在、”働き方改革”というフレーズが良くメディアで取り上げられていて、賃金の問題や労働時間の是正など、不満要素やまだまだ改善が難しそうなコトが山積みなように感じます。

ハーズバーグ

そんな中、製作プロデューサーの若新さんが提案していたのは、

働き方改革(日本的)=不満要素(まさに労働時間や賃金など)だけではなく、

働き方改革(欧米的)=達成感、満足感を得られる労働環境改革への考え。

 

「不満、マイナス要素をゼロに戻す」のではなく、「満足感や達成感を得る、プラスにしていく」改革という視点を持った”働き方改革”は面白いと思いました。

 

スクエアラインとしても私個人としても、このような”働き方改革”を実行していきたい、と思ったのと同時に

皆さんが働く派遣先でも、満足感の得られる”働き方改革”(既にそのような協力会社さんもたくさんあります)を作っていけるよう努力してまいります(^^♪

どうぞ、来年もよろしくお願い致します(^^)/

 

営業/刈間

 

手洗いを楽しく!

ワクワク, 健康, 解決

こんにちは。

 

岩槻の角替です。

 

風邪の予防法というとネットや書籍、

テレビなど…情報源が沢山ありますよね。

 

でも、結局いろいろ調べても

 

手洗いうがいが一番!

 

となる事が、多い気がします。

 

さて、

 

このごろ我が家では、ノータッチの

ディスペンサーを導入しました。

 

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かざすだけで手洗い出来るこの商品。

 

周りも汚れないし、調理中も便利!

 

なのはもちろん。

 

手洗いが楽しくなります♪

 

『ウィーン』っていう機械音。

『手をかざすだけで泡が出る』

 

このカラクリ感にロマンがあります。

 

小さいお子さんなんか、

大喜びするんじゃないでしょうか!

 

もう工場では珍しくないけれど、

家にあると途端にワクワクします。

 

そのうち慣れて当たり前になること

間違いなしですが、満足です。

 

体調を崩しやすくなるこの季節、

おすすめですよ。

 

あとは何年で故障するか…。

 

普通自動車免許の種類が改正されました。

新しい取り組み, 求人, 解決

こんにちは!

本日ブログ担当の中山です☆彡

 

 

みなさま、今年3月12日に免許証の種類に関する改定があったことはご存知でしょうか?

 

以前から噂には出ておりましたが、ついに新設されました。

それは、「準中型免許」という区分です。

 

あまり聞きなれない「準中型免許」とはなんぞや?

と感じる方も多いかと思います。

 

ざっくり言うと「2tトラックまで運転できる免許」のことです。

 

 

市川センター:2t車2台並び(加工済み)

 

 

 

ここで一つ!注意が必要なんです!!

 

平成29年3月12日以降に、普通自動車運転免許証を取得された方は、

 

2tトラックを運転できません!!

 

なぜなら、今回の法改正で普通自動車の運転範囲は、

車両総重量が3.5t未満と改正された為、事実上1tトラックやワゴン車などの

車両までしか運転できないのです。

 

従って平成29年3月12日以降に、普通自動車運転免許を取得された方は、

2tトラックドライバーの勤務希望の方は、「準中型免許」の取得が必要になります。

 

近年、ドライバーの過失による事故が多い為の対策でしょうか。。。

 

これに伴い、スクエアラインホームページ「ドライバー業務について」を更新しましたので、

是非一度詳細をご覧くださいませ!!

 

ちなみに、平成29年3月11日以前に普通免許を取得された方は、

今回の改正による変更は無く、今まで通り2t車まで運転できます。

なんてお得。。。

 

これからの日本経済の発展には、物流業界が大きなカギを握っています。

是非、スクエアラインと一緒に物流業界で活躍して頂ける方を、私たちはお待ちしております。

 

中山でした。